Катализатор автомобиля содержит платину, палладий и родий на керамических или металлических сотах, и эти три металла определяют цену изделия на приёмке. Один легковой катализатор даёт от 1 до 7 грамм суммарного веса платиновой группы, а родий стоит дороже платины и палладия в несколько раз, поэтому цена зависит не от массы блока, а от марки и модели авто.
Зачем нужны драгметаллы в катализаторе
Платина, палладий и родий работают как катализаторы окислительно-восстановительных реакций в выхлопной системе. Платина и палладий окисляют угарный газ CO и несгоревшие углеводороды CH до углекислого газа и воды. Родий восстанавливает оксиды азота NOx до чистого азота N2. Без родия трёхкомпонентный катализатор не справится с NOx, поэтому его добавляют в малых количествах, 0,1-0,3 грамма на блок, и это самая дорогая часть изделия.
Сколько драгметаллов содержит катализатор
Содержание металла зависит от объёма двигателя, экологического класса и производителя. Дизельные катализаторы (DOC, SCR) обычно содержат только платину и палладий, родия там нет, потому что в дизеле NOx восстанавливают мочевиной AdBlue, а не родием.
| Тип катализатора | Платина, г | Палладий, г | Родий, г |
|---|---|---|---|
| Бензиновый Euro 3-4 (легковой) | 1,0-2,5 | 1,5-3,0 | 0,2-0,5 |
| Бензиновый Euro 5-6 (легковой) | 0,5-1,5 | 2,0-4,0 | 0,1-0,3 |
| Дизельный DOC/SCR | 2,0-5,0 | 1,0-3,0 | 0 |
| Катализатор грузовика | 3,0-8,0 | 3,0-6,0 | 0,3-0,8 |
С переходом на Euro 5 и Euro 6 автопроизводители снизили долю платины в пользу палладия, потому что палладий дешевле на бирже, а нормы CO и CH это позволяют.
Как оценивают катализатор на приёме
Крупные пункты приёма используют портативный рентген-флуоресцентный анализатор (XRF), который сканирует монолит и определяет состав металлов без разрушения блока за 30-60 секунд. Точность XRF ниже лабораторного анализа, поэтому цена часто идёт по справочнику нейтрализаторов, где для каждой марки авто уже указан средний вес платины, палладия и родия по статистике сотен разобранных единиц.
Для крупных партий применяют аффинажный анализ: пробу дробят, растворяют в царской водке и определяют состав методом ICP-масс-спектрометрии. Это точнее, но дороже, поэтому оправдано от объёма в десятки единиц.
Керамические и металлические соты
Керамический монолит (кордиерит) более распространён, дешевле в производстве и держит температуру до 900°C. Металлические соты из фехралевой фольги встречаются на спортивных и премиальных авто, но содержание драгметаллов не зависит от материала подложки, только от толщины washcoat-слоя.
Что нужно для сдачи катализатора по закону
С 2021 года приём катализаторов у физлиц регулируется жёстче из-за роста краж из-под днища авто. Пункт приёма обязан зафиксировать данные продавца и попросить документ на право демонтажа: ПТС, СТС или акт списания для юрлица. Без этого легальный приёмщик катализатор не купит, а нелегальная скупка занижает цену вдвое-втрое, ссылаясь на низкое содержание металла.
Куда сдать катализатор
Пункт приёма ТЧМ принимает катализаторы по справочнику марок. Цена родия исторически самая волатильная из трёх металлов и может меняться на 10-20% за неделю, поэтому фиксированного прайса не существует, актуальную оценку модели стоит уточнять перед сдачей.